צומת יגור המקום של חברי יגור
| מ- | עד | % מס למדרגה | מס למדרגה בש"ח | מס מצטבר |
| 0 | 1000 | 0% | 0 | 0 |
| 1001 | 1250 | 5% | 12.5 | 12.5 |
| 1251 | 1500 | 10% | 25 | 37.5 |
| 1501 | 1750 | 15% | 37.5 | 75 |
| 1751 | 2000 | 20% | 50 | 125 |
| 2001 | 2250 | 25% | 62.5 | 187.5 |
| 2251 | 2500 | 30% | 75 | 262.5 |
| 2501 | 2750 | 35% | 87.5 | 350 |
| 2751 | 3000 | 40% | 100 | 450 |
| 3001 | 3250 | 45% | 112.5 | 562.5 |
| 3251 | 3500 | 50% | 125 | 687.5 |
| 3501 | והלאה | 50% |
יש להזכיר כי מס איזון כפי שמופיע בטבלה מתחילים לשלם החל רק לאחר ניכוי בגובה התק״ה
שלום,
ליתר דיוק, מתחילים לשלם מ1000 שח מעל התקה
שבת שלום
בועז
היי בועז,
מהי עמדת יגור בנוגע לכל אותם חברים, בעיקר עובדי חוץ, שלוקחים רכב צמוד מהעבודה לעיתים במטרה להפחית לעצמם את מס האיזון? בעבר נתתם תשובות מעורפלות. אין לכך התייחסות בחוברת השינוי. על פניו זה נראה כחוסר צדק לפטור את מחזיקי הרכב ממס איזון על הסכום שיורד ממשכורתם כביכול. כפועל יוצא יתר החברים נושאים בנטל רב יותר. אודה לתשובתך.
שלום רובין הוד,
ראשית, לא כל מעסיק נותן רכב בשווי, כי יש לכך עלויות משמעותיות. ברוב המקרים הרכב הוא חלק מתנאי ההעסקה ודרישות התפקיד. בקיבוץ השיתופי לקיחת רכב בשווי מהמעסיק הקטינה את הנטו לקיבוץ. היום הנטו שקטן עובר לחבר ומשפיע על ההכנסה הפנויה של המשפחה. אין בכוונתנו לערוך כפל מיסוי על השווי. גם עדיף לנו כקיבוץ שחברים יקחו רכב בשווי מאשר שישתמשו ברכבי הקיבוץ. מעבר לכך זה לא מגדיל את הנטל על שאר חברי הקיבוץ. הם לא משלמים יותר או פחות כתוצאה מכך.
שבת שלום
בועז
בועז שלום, אסביר את עצמי שוב ברשותך:
כוונתי לא היתה שהמעסיק בהכרח זה שנותן הרכב, אלא עובד שלוקח רכב בליסינג על חשבונו וזה יורד דרך התלוש בהסכם.
ניקח לדוג' שני חברים, דני ומשה. שניהם מרויחים 15 ברוטו. דני ישלם נניח לצורך העניין מס איזון על 3,000 שח . משה לוקח רכב בליסינג שמוריד מהנטו שלו ולכן ישלם הרכבה פחות מס איזון. כלומר משה מקבל שווה כסף פטור ממס איזון. כתוצאה דני וחבריו משלמים יותר לעומת משה, על אף ההכנסה הזהה.
כמובן שאי תשלום של משה כן מגדילה את הנטל על דני, אם לא בטווח מיידי אז בוודאי בטווח הבינוני והארוך.
רובין הוד שלום,
לתפיסתי זה לא מגדיל את נטל המיסים של דני. הוא ישלם את המס שהוא צריך לפי החלטות יגור. כמו כן יגור מכירה למס איזון על נסיעות ברכב פרטי לעבודה, כך שזה גם משווה תנאים.
שוב אינני רואה איך זה מגדיל את נטל המס.
בועז