צומת יגור המקום של חברי יגור
- תשלומי תושבים
מוזמנים: רני טנא, אופיר צירלין, יוסי בקר, אורלי מורן.
כמדי שנה, מתקיים דיון בסביבות נובמבר-דצמבר על מדיניות תשלומי תושבים. לקראת השינוי, יש להוסיף לדיון פרמטרים הקשורים למבנה התשלום ודמי אחזקה, בקיבוץ מופרט ולמבנה המיסוי של החברים.
סוכם:
החל מינואר 2018, יבוטלו ההנחות על שכ"ד (בדירות יחיד עד 3 שנים) ודמי אחזקה (הנחה עד 3 שנות תושבות).
המשרד הכלכלי יבצע תחשיב מחודש של התשלומים הנדרשים מהתושבים. המזכירות הנחתה את המשרד הכלכלי, לקיים תחשיב ריאלי, ללא מרכיב רווח.
- עדכון שטח תפעולי
נמסר עדכון למזכירות על החלטת משרד התחבורה לשלול את ההיתר מיגור. מהלך זה בוצע בעוד מספר
קיבוצים בארץ כחלק ממדיניות המשרד. ההיתר מחייב הגדרת מנהל שטח תפעולי ומאפשר שימוש ברכבים תפעוליים (לא קלנועיות) בשטח יגור.
הנושא הופנה לטיפולו של ח"כ איתן ברושי.
המזכירות תעודכן בתוצאות הטיפול. יישלח מכתב לכל החברים בעלי רכב תפעולי בנוגע להשלכות
הביטוחיות של החלטת משרד התחבורה.
- עדכון רשימת מורשי חתימה.
ס ו כ ם:
חני אבן-רשף הוכנסה לרשימת מורשי החתימה ביגור במקום סיון שביט.
״המשרד הכלכלי יבצע תחשיב מחודש של התשלומים הנדרשים מהתושבים. המזכירות הנחתה את המשרד הכלכלי, לקיים תחשיב ריאלי, ללא מרכיב רווח.״
האם ניתן להסיק המשפט הנ״ל שעד עכשיו התשלום של תושבים(בני זוג) כלל מרכיב רווח???
אם כן, למה לא להפוך את זה למקור הכנסה נוסף? כמו הנדל״ן למשל…
מקווה שיגור מדווחת לשלטונות המס על הרווחים שהיא מקבלת מנכסיה (מבנים, לא אנשים).
שבת שלום.
• שוכרים בדירות קטנות, אתם משלמים 50-30 אחוז יותר למטר מאשר משפחות… רק שתדעו.
שלום שבת שלום,
בשנים האחרונות תשלום האחזקה לא מכיל בתוכו מרכיב רווח ואני די בטוח שגם לפני, כך שמסקנתך לא נכונה.
איננו רואים בתושבים מקור הכנסה, אלא דורשים תשלום שיכסה את ההוצאות של הקיבוץ והשתתפות בחינוך, בריאות ובתחומים מוניציפאליים.
מקווה שעניתי
בועז