צומת יגור המקום של חברי יגור
פרוטוקול ישיבת ועדת תכנון, שנערכה ב-29.03.23.
נוכחים: חברי הועדה- איה קול, מודי למדן, דוד ילין, רן פלגי, שני זהבי.
מערערים- אלמוג פז, איילת גולדשיין, עמית מרזל, נתנאל אדלר.
נושא הישיבה- דיון בערעורים בנושא החניות הציבוריות
איילת גולדשטיין-
החניה המוצעת קרובה מידיי לבית, מבחינת אור ורעש.
יש מגרש חניה גדול בסמוך שאף פעם אינו מלא, דיירי הבניין כולם חונים בו ולא נדרשת לנו חניה נוספת.
ביצוע החניה יצריך הורדת גדר חיה שכיום מפרידה בין חצר הבניין לכביש.
אלמוג פז-
השקענו באזור בו מוצעת חניה משאבים רבים לאורך השנים, והפכנו אותו לפינת חמד.
הסככה שהקמנו שם קיבלה אישור.
הגדר החיה הקיימת יוצרת הפרדה בטיחותית מהכביש, ביצוע החניות יקרבו שוב את הסכנה והכביש ממש עד לפתח ביתנו.
יש מגרש חניה פתוח וקרוב, ההעדפה היא ללכת קצת ולשמור על הירוק של החצר.
נתנאל אדלר-
אין צורך ממשי בחניות נוספות באזור זה. כל המשפחות המתגוררות באזור מסתדרות עם החניות הקיימות.
הסדרת חנייה במיקום הנ"ל תבוא על חשבון פיסת דשא קטנה וסככת האופניים שאנו עושים בה שימוש וכן תאלץ
עקירה של קבוצת שיחים שקיימת כחציצה בין הכביש לאזור המשחק של ילדינו, כך שלמעשה לא יוותר אזור משחק וגינה כלל.
לא ניתן להכניס 3 חניות כמתוכנן בשל עמדת מים הנמצאת שם. תיתכן אולי חניה אחת, ובשביל חניה אחת חבל להרוס את מעט הדשא בין הבניינים.
עמית מרזל-
הדירה אליה אני עומד לעבור כדירת קבע לא הורחבה אף פעם, וכשהיא תורחב החניות תהיינה קרובות מידיי למבנה, ותייצרנה הפרעה של אור ורעש.
לא מתוכננות חניות בקרבת מבנים אחרים בשכונת ההר, למרות שישנם שטחים אפשריים נוספים, ולכן לא הוגן לתכנן רק מול הבית שלי.
אין היגיון בפתרון חניה רק מול הדירה שלי, מצפה לשיויון בהחלטות כאלה, ושהפתרון יהיה פתרון כולל לכולם.
החלטת הועדה-
כל הערעורים התקבלו, החניות המוצעות באזורים הנ"ל מבוטלות.
